1、我國規(guī)定每節(jié)船用錨鏈的長度要求如下:

A.25米

B.26米

C.27米

D.27.5米。

二、測量船用錨鏈長度的裝置。

本發(fā)明公開了一種船用錨鏈長度測量裝置，包括縱梁、滾動支架、固定支架、一對活動卡鉗和設置在活動卡鉗上的激光測長儀，固定支架下端固定在臥式船用錨鏈拉力試驗機一端的固定梁上，滾動支架下端支撐在臥式船用錨鏈拉力試驗機另一端的移動梁上。縱梁縱向垂直側設有縱梁直線導軌副。活動卡鉗包括卡鉗直線導軌副、活動卡鉗體、滑塊I和活動卡鉗直線導軌副的垂直固定連接，活動卡鉗直線導軌副的滑塊I與活動卡鉗體上端固定連接。本發(fā)明結構簡單，操作方便，大大降低了間接測量增加的測量誤差，保證了本發(fā)明縱向中心線與被測五組鏈環(huán)縱向中心線的一致性，提高了測量精度，并告訴我們船用錨鏈與錨連接的原理。

三、為什么左右兩側的船用錨鏈長度不同。

1.我們的船配備了25單元的船用錨鏈，左舷13節(jié)，右舷12節(jié)。誰能解釋為什么左右舷不同？

2.檢查裝備手冊，以滿足裝備數量。根據實際需要配備奇數。不一定比左右多一節(jié)或反之亦然。

3.沒有特殊要求。根據設計要求。一般左11節(jié)，右13節(jié)。

4.多一個錨。

5.多一節(jié)船用錨鏈27.5米，規(guī)范要求，具體原因等高手。

6.這不是標準要求。有些節(jié)數相同，有些節(jié)數不同。具體根據設計階段的裝備數量計算。

7.沒有看到規(guī)范規(guī)定，右舷比左舷長也可以(根據裝配數圖選擇單數一長一短，雙數一樣長)。

8.當船用錨鏈數為奇數時，讓左側比右側多一段，就這樣規(guī)定了。

9.但是如果你安裝的右舷比左舷多一段，也沒關系，船級社也可以接受。

四、船用錨鏈長度試驗方法。

1.材料試驗。

2.材料試驗應按爐批進行，每批不超過5萬公斤，直徑相同。注:ccs規(guī)范為4萬公斤。

3.船用錨鏈圓鋼化學分析試樣按GB222規(guī)定進行，化學分析方法按GB223.1-223.10規(guī)定進行，其化學成分應符合表3要求。

4.M1級和M2級船用錨鏈圓鋼應從每批圓鋼中截取一個拉力樣品和一個彎曲樣品，而M3級船用錨鏈鋼應從每批圓鋼中截取一個圓鋼，沿圓鋼垂直截取一組（三）V型間隙沖擊樣品。